Roots Raptor DRIVER
ドライバーにやさしさは求めない!
ただ飛ばすことに集中する!

ルーツラプタードライバー
オリジナルカーボンシャフト

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ROOTS Raptor DRIVERルーツラプタードライバー

制限いっぱいの反発係数でボール初速を高める

ルールで許される反発係数ぎりぎりで作成するため、ヘッドは全数CT値検査※1をします。
フェースの肉厚限界設計と全数CT値検査で、極めて高い反発性能を発揮するルーツラプタードライバーでボール初速の速さをご体感ください。<SLEルール適合品>

※1 ドライバーのCT値=いわゆる反発係数をはかるテスト

Front and Low Center of Gravity低スピン・高弾道

低スピン弾道を可能にする
前重心・低重心設計

ルーツラプタードライバーは飛距離性能を重んじて、重心はフェース寄りの低い位置に設計しております。結果、ボールが前のめりに進むような強い弾道が得られました。最近のゴルフボールとの相性も良く、ボールのランを含めての飛距離アップが期待できます。強くボールを押し出す感じがとても気持ちよいヘッドです。

SUPER AERMETスーパーアーメット

3回鍛圧スーパーアーメットフレキシブルカップフェース

カップフェースのたわみを大きくさせるため、チタンの2倍以上の強度を誇るスーパーアーメット鋼に3回もの鍛圧をかけ、最薄部を0.9mmにすることに成功。さらにカップフェースの下辺重量をアップさせて、ボールのスピン量低減を実現しました。また4分割肉厚可変設計なのでフェースの広い範囲で高い反発性能を得られます。

Origami Crown Structure

ボール初速アップと低スピンを可能にする折り紙クラウン構造

クラウン部の折り紙構造がインパクト時のエネルギーをヘッド内に貯めこみ、一気に解放します。これによりボール初速がアップされ、打感もとても気持ち良いものとなります。さらにスピン量を抑える効果もあり、強い球筋による飛距離性能向上が期待できます。


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High Rigidity SOLE

超高剛性ソール構造

飛距離アップに大きく貢献するカップ型アーメットフェースのたわみ量を増やすため、ソール前方の剛性を強化し変形を抑えました。これによりソールへインパクトの力が逃げてしまうことが少なくなり、カップフェースをより大きくたわませることに成功しました。ソールの剛性アップはヘッド自身のゆがみを抑制するので、方向性のアップが図れ、さらにはその制震効果により打感の気持ちよさがアップいたします。またソールの剛性アップは打音を心地良くする効果も発揮します。

Ion Plating

耐摩耗性、耐蝕性に優れたイオンプレーティング加工

シンプルで力強いデザインのルーツラプタードライバーのヘッドには耐摩耗性、耐蝕性に優れたイオンプレーティング加工を施しています。シンプルで無駄のないデザイン、ブラック&シルバーで統一されたヘッドは精神を集中してアドレスに入りやすくなっております。
別途料金となりますがゴルフ工房ルーツでは、納品前にガラスコーティング加工も行っております。新品時に加工をされれば、クラブのきれいな状態が長く保てます。

CARBON SHAFT

シャフトの加速性能と低スピン性能にご注目

東レ製高強度高弾性シートのTORAYCA® T1100G を使用し、しなやかでありながら、ハードヒットにも当たり負けしないシャフト(RS-001)を装着しました。手元の剛性感がコントロール性能を高め、分厚いインパクトを可能にしています。シャフトの力がボール初速を上げる感覚はとても気持ち良く、低スピンヘッドとの相性が抜群です。コントロールのできる分厚いインパクトを体感してください

RUBBER GRIPラバーグリップ

汗や雨に強いフィット感抜群のラバーグリップ

ルーツラプターのグリップはフィット感抜群のラバータイプです。手に馴染みやすいので、グリップの際にも余計な力が入らず、スイングをスムーズにします。雨が降っても、乾いた布で拭けば、たちまち元通りのグリップ力が回復します。重量は51g、太さはスタンダードサイズです。

SHAFT

カーボンシャフト

  • オリジナルカーボンシャフト
    硬さ: R、SR、S

    ヘッドスピードの目安

    R:41~44  SR:43~46  S:45~48

    カーボンシャフト仕様は東レ製高弾性高強度シートTORAYCA® M40S、T700Sをふんだんに使用し、しなやかでありながら、ハードヒットにも当たり負けず押すようなインパクトを可能にする専用シャフト(RS-001)を装着。シャフトによるボール初速アップを体感いただけます。

ルーツストーリーVer.5ヘッドカバー付

SPECスペック一覧

ヘッド仕様
ヘッド素材 フェース : スーパーアーメット310鋼                        カップ型フェース
ボディ : Ti811チタン
ロフト角(°) 9.5 10.5
ライ角(°) 60.5
ヘッド体積(㎤) 445
ヘッド重量(g) 196
重心距離(㎜) 35.6
重心高(㎜) 29.6
重心角(°) 16.2
重心深度(㎜) 29.7
慣性モーメント(g㎠) 3980
フェース角(°) -1.0 -0.5
フェースプログレッション(㎜) 17.0
ホーゼル内径(㎜) 8.6
ホーゼル外径(㎜) 12.2
ホーゼル深さ(㎜) 34.0
製品仕様
シャフト硬さ R SR S
ロフト角(°) 9.5  ・  10.5
ライ角(°) 60.5
長さ(インチ) 45.5
総重量(g) 306 307 308
バランス C9 D0
シャフト重量(g) 56 57 58
グリップ重量(g) 51
トルク(°) 4.3 4.2 4.1
調子 中調子

表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
MADE IN JAPAN

LINE UPラインナップ

オリジナルカーボンシャフト

  • ルーツラプタードライバー オリジナルカーボンシャフト

    93,500円(税込)


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